Форум Ауди: А8, S6,V8,S4, R8

процедуры ремонта не будет, не на уроке. причина ремонта и гемор съема.

Ошибка стандартная, 17114. Начинаешь ехать, удар, аварийка. Если ну очень плавно, и умудриться переключиться на вторую, дальше прет, как молодая. Классический симптом, обрыв входного (первичного) вала

Снять коробку лучше после снятия мотора. ибо по аналогии с V8 надо бы открутить стартер, сняв лапу двигателя. Но это мешает сделать один из выпускных коллекторов. (нижний)


тому, кому это удалось сделать на машине, крупно повезло. Я это проделывал 4 раза при разных обстоятельствах. Видно мне часто везет.
Но в данном случае возиться с висящим надо головой агрегатом, выкорчевывать оттуда коробку при этом, мне реально не хотелось. Намного быстрее все это добро на полу разбирать





у V8 я даже бампер не снимаю. На W12 похоже конструкторам сказали, или 6.0 под капот или пожизненное заключение. Не место этому мотору в этом пространстве. лучше бы битурбо сделали для V8 или компрессор заводской. Миллион миллиардов шланчиков, пластмассок, хомутов и болтиков.

Вот изделие, которое ходит на audi 4.2 тысяч до 180, на X5 до 100-120, на рейнджах и W12 около 60т.км





ну и обгонка стухла в коробке. редкая поломка.


две механических поломки. Фрикционы в первичном валу понятно в сопли, а вот все остальное было практически в идеальном состоянии. Но заменено все. Запчасти оригинал Zf, не америка. Ничего усиленного не внедрялось. усилишь одно, сломаешь другое. Выход один, поставить МКПП

W 12 выглядит реально страшно в плане ремонтопригодности)))

Это та, которой головы гильзовали?

Aureal писал(а):W 12 выглядит реально страшно в плане ремонтопригодности)))

если есть подъемник и нужный инструмент, то никакая поломка не страшна.

O`Breea писал(а):Это та, которой головы гильзовали?

блок
была такая информация ранее. но посмотрев в 4 цилиндра через впускные каналы, я никакой гильзовки не обнаружил. хотя мотор однозначно ковыряли. следы есть. что с ним делалось, узнать можно наверно только после полного разбора. пока работает очень хорошо, масла не жрет ни грамма, не дымит, коробки рвет

А это не у него из коробки масло лилось? Или ранее уже починили?

это почти новая машина. Первый ремонт. Ниче у нее не лилось. Разве что с сапуна коробки немножко давануло на 280км/ч

Lexaspb писал(а):

O`Breea писал(а):Это та, которой головы гильзовали?

блок

Верно, блок, ошибся.

МКПП ну прям просится туда вместо автомата. Хотя наверное рска на ручке один шут будет пободрее.

anton 44 писал(а):МКПП ну прям просится туда вместо автомата.

И раз в неделю менять сцепу