Форум Ауди: А8, S6,V8,S4, R8

Приветствую. Отстроил мотор на eaton m112 осталась нерешенной проблема с коробкой, подскажите какую и где купить? Крутящего около 550

http://www.audiv8.ru/forum/index.php?showtopic=8518 я думкаю, что эту)
А вот купить ее и прикутить, это уже почти искусство. Редкая штука.

В чём заключается сложность? В статье упоминается и мой кузов, поэтому болтон по сути, за исключением эбу. Коробка как понимаю нужна с широкой шестернёй категории H? Статья отличная

от какой машины компрессор ?

RRS. На ягеры xj тоже ставился, но на рэндж легче найти.

Trablusha писал(а):В чём заключается сложность? В статье упоминается и мой кузов, поэтому болтон по сути, за исключением эбу. Коробка как понимаю нужна с широкой шестернёй категории H? Статья отличная

для начала найти неубитую. только скорее всего перебирать придется. а дальше колдовство с маховиками, педалями.

Найти неубитую - лотерея. А в плане маховика вроде есть варианты под ключ даже новые, бюджет правда кусается и s маховик выглядит как-то не воздушно. Надо в руках подержать. На крайний случай колхоз (кастом) с подбором сцепы по шлицам и центральной части под 10 болтов. Единственное - с зубьями для датчика как решать? Про педали читал статью - это экшн, да. Но делать в любом случае, dtd порвётся сразу, не думал даже ставить её обратно.

Фото моторного отсека в студию по возможности. Вместо впуска или отдельностоящий? Бюджет тюнинга?

Оо какого именно rrs их много видов

http://avito.ru/363019109
Вот такой. Только с отфрезерованной нижней частью вместо рэнджевских креплений и тремя доп отверстиями под болты для крепления к блоку через проставочку. Статью с инструкцией - как только оно поедет, пока не вижу смысла. Он в развале. Бюджет в цену маховика s6 исключая расходы на металлообработку и интеркулер.