переделка а8 с 4.2 на 2.8

[igor524i]

а таки распиши, как у вас в гаи там с эти делом. интересно.[/quote]
как нибудь конкретнее можно вопрос сформулировать? [/quote]
каким образом проходит процедура переоформления движка в гаи? или на это вообще никто не смотрит?[/quote]
какая процедура???!!!!! Можно 2.3 с сотки всунуть и всем будет насрать. Двигатель у нас - это сменный агрегат. Типа стартера. Все на что влияет объем - это страховка - чуть дороже. Налог у нас вообще ввели от ВНИМАНИЕ!!!!! от МАССЫ авто!!!! Бред полный. Я в гаи загонял на днях авто на учет ставил, А8 кстати вообще без мотора коробки кардана редуктора бампера телевизора и фар! И ничего. 40 мин ожидания и в путь

[Sector_A8]

нармально
а кстати самое разумное это транспортной налог щитать от массы авто, приему как чем больше масса тем больше она давит на дорожное полотно.
расмотрим нопример фуру с прицепом и авосю ABZ 4.2 у нас налог будет на авосю больше чем на фуру а у фуры прицеп вобще налогом не облогается а весит он гружоный с контэйнероми или деревал или авто поезд тон 40, без перегруза
и+ перегруз. и дарогу он укатывает .... (60тон +-)
а вот авося ~1850 кг а налог на неё 45000руб. за 299 л.с. платим+ страховка ~6000р а если стажа мало то и 9000р. В ГОД !!! кагбудто у неё плуг или борана стоит для вспахования освальта.
а фура +- 30000р в год но она и деньги приносит хорошие, так что увас всё по уму а унас полный грабёж

[maxim_v8]

самое верное это налог включить в бензин.

[Sector_A8]

...да унас его уже вроди пытались

[maxim_v8]

ну да, внесли а транспортный забыли убрать, конечно для регионов он все, а для москвы жирно уже.