Форум Ауди: А8, S6,V8,S4, R8

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, плавают обороты при движении накатом на нейтралке, когда останавливаешся то нормализуются. Опресовку делал, немного был порван патрубок вентиляции картера на левой голове, исправил, сейчас вроде нигде не шипит. ДЗ чистая, расходомер и зонды подкидывал б/у с рабочей машины, ничего не поменялось.На холодную мне ещё не нравятся прогревочные обороты, сразу при старте 1100, через 1 сек. опускаются на 900 и в течении 30 сек. доходят до 1000 и дальше в зависимости от прогрева опускаются. Когда прогреется то обороты немного плавают 760-720. Немного просаживаются при повороте руля.Стоит МКПП, ДЗ с С8, форсунки и распредвалы с ABZ. Началось это всё дело ещё на АКПП, при включении D глохла, можно было включить только подгазовыванием.Думал, что АКПП наелось, а оказывается вроде как нет, но всё равно хотелось механику.Что глянуть, может кто подскажет? 1plaaes5 На EPC на приборке не обращаем внимание, у меня дорестайл, просто приборку поставил рестайловую. Не могу понять какая зависимость оборотов от скорости на нейтралке.Блок перешитый под МКПП, прошивка с С8 оригинал, правда с инета.

небольшое дрожание на ХХ - признак того, что не мешало бы форсы помыть. а вот за остальное не скажу...

а когда автомат был, мотор то в какой конфигурации был, в стандартной?

Ну да. Когда ставлю блок с автоматной прошивкой то обороты плавают редко и не так сильно 650-900. А с механической постоянно и часто глохну, приходится заводиться на ходу.

1. с автоматной прошивкой обороты плавать будут и это нормально. На холостых все будет устойчиво, при переключениях и сбросах с ходу обороты будут гулять. На ней и надо ездить, раз у тебя ABZ

2. к прошивке эс8 надо и коллектор и валы ( с головами) от Эс8

3. компрессию померяй до кучи

у меня akg(abz). ничего не шили. Обороты не плавают. ВСё устраивает.
Заезжал с д3. На крышке указан объём 5 с чемто !?.
Вообщем рвал я его как тузик грелку. Хозяин д3 был в шоке и спрашивал в чем подвох.

Про akg и говорят, что у него самый адекват к мкпп

Может у кого прошивка с akg имеется? Попробывал бы.

При переключениях подгазовывала, подрегулировал заслонку, сделал 14мм, сейчас переключения в адеквате.