так эти суппорта по заводу на 18-е диски на D4 ставят. Что бы так диск погнуть, так ты уже по любому никуда дальше не поедешь
Педаль ватная. Тормоза для трассы. Ногу ставишь на педаль, пару секунд прогрев, потом тормозное усилие нарастает без добавления усилия на педаль. С хорошей новой резиной тупо колом встает с любой скорости, без вони и перегрева. надо собраться и главный тормозной от d3 поставить. на механику еще и бачок поискать от фаэтона или р8. на D3 не было вывода на сцепление, а бачок от D2 не встанет на D3 Гтц. Некогда короче взять и поставить, давно все куплено и валяется
360 зимой езжу, более информативные тормоза