Форум Ауди: А8, S6,V8,S4, R8

купил новые 385 диски. Оригинал. Ниче на них не написано, кто делает. только номер, сделаны в англии




Б.у со старыми колодками комплект встал то без проблем. А когда поставил новые диски, новые колодки, надел колесо и оно заклинило. Уперлось в наружную скобу суппорта. 48 вылет, как всегда с ним проблемы
вот эти колеса не встают иногда на большие тормоза


И вот эти вечно во что нибудь упираются. они даже на стандартные брембо S8 не встают


подточил скобу на мм, хорошо не чугунная, что бы не возиться с проставками и заменой колес.

Эти эсочные диски вообще геморные! Намучился я с ними когда тормоза менял. До сих пор с 330задними не могу отбалансировать их грузики м/у диском и суппортом не пролазиют.

Эсочных дисков как бэ не представлено, представлены w12 и ромашки дорестайл, надо ставить ванкуверы они пизже всех. Или r20 9 спиц.

он про "ромашки".
так же как и тебе 330 не встали.

Josi писал(а): надо ставить ванкуверы они пизже всех. Или r20 9 спиц.

O-o-o я пизже всех

У Андрея более глубокие смотрятся из за глубокого серого. И резя ниже 35 вроде.

я вот вчера к себе на дачу ездил - был бы на 19", стали бы они квадратными. причем все 4 и сильно

Может стоит задуматься о БТР ?)))

да не, на 17 вроде ниче. правда медленно и кое где уже дном цепляю. а так да, воентехника рулит, дороги как после бобмежки ))
20 км - час ползешь.

Мой вариант: На ноге s8 шестипоршневые суппорты brembo афтермаркет. Крепление в торец, как у штатных. Диски 360х34. Колодки от РР спорт. Изначально стояло на компрессорной с8 д2 с составными дисками 365 мм. Но диски были в хлам, а новые я тупо не потянул.