Aureal » 23 май 2014, 12:47
"белый дым" на дизелях - это скорее всего конец турбине. Масло льет из турбины в выхлопной колектор и там испаряет выхлопом. Вполне возможно, что парит ГБЦ (трещина или прокладка), ОЖ попадает в цилиндр и далее по схеме.
так что компом думаю ее мучить бесполезно.
Расход масла или ОЖ присутствует?