Собираю информацию о Q7 3.0/3.6

[O`Breea]

Друзья, просьба отписываться в этой теме об особенностях эксплуатации дизельной Q7 с трехлитровым двигателем и бензиновой 3.6. Некоторую общую информацию я уже имею, но хочется услышать отзывы тех, кто непосредственно пользовался этими чудами. Особенно интересует есть ли проблемы с зимним топливом, воздушными пробками в топливной системе и заслонками впускного коллектора у дизеля? И как дизель по сравнению с бензином 3.6 в динамике?
Заранее спасибо!

[Lexaspb]

Ну не надо дизель....

А вот VR6 бензиновый можно подумать. Болячки старых VR6 2.8 знаю, новые еще по "крупному" не попадались. На старых цепь недорогая и "вечная", на новых не знаю. Поищи.

[O`Breea]

Лёш, не понял, VR6 - это 3.6 бензиновый? Он же вроде V8 или я что-то путаю?

[Lexaspb]

Глянь этку ну или элькатс
3.6 6 цилинров v-образно под одной головой. Половинка w12

[Aureal]

я за дизель. во первых - налог, во вторых - чиповка, в третьих - мне нарвится как дизель едет.
данамика по сравнению с 3.6 в моей V8 лучше намного )))) я догнать не смог на трассе кушку.
Проблем с зимой нет, но в -20 можно естественно не завестись, лучше конечно какой нибудь догреватель поставить для надежности. А еще лучше иметь вторую бензинку. Топливо - лукойл нет проблем. Про воздушные пробки не слышал. Заслонки ходят порядка 90000, потом менять, стоят в районе 10р каждая, новые идут вроде уже модифицированные от болячек.

[Lexaspb]

доводов против дизеля (турбо) из профессиональной практики могу час расписывать. В трех словах, не надо дизель. Нет там экономии
И вообще, не надо Q7. ну если только денег вагон и хочется именно эту.

[Aureal]

а что вместо него? GL ?

[sakuro]

Q7 4.2 простые не ?

[Lexaspb]

цепи FSI

[O`Breea]

3.6 не едет - это точно, пробовал. Потому интересно было сравнить с динамикой 3.0

Дизель как раз пугает возможностью не завестись в мороз. По ценам на запчасти сравнимы с A8 в кузове D3?