Вроде красивое ведро. На фарше, на коже, телевидео, круговой обзор на мониторе, мотор мощнее по сравнению с первым кузовом, автомат 7-ст.... А чета не то. Ну не втыкает он. Сидеть неудобно, седло на полу, башка в потолке. Руль далеко. Падлакотник низко. Мотор, когда в тапку дашь, ревет так натужно, как будто все, из последних сил тащит. 3.5 литра должен по другому звучать, не продумали япошки звук. FX1 издалека по звуку определить можно было, FX2 не далеко ушел. Этот 3.5, приятель с салона взял 37S, тож репу чешет, говорит ожидал большего. Автомат тупит. В общем покатался я пару дней, вернул взад брату. Подумываем продать и купить паркетник для его семьи, ауди ему под жопу.
Болячки у FX все те же, подшипники, (по 4т febest с первого кузова) да тормоза. Тормозов мало. Это на 37 уже нормальные диски поставили 350 и 4 поршня суппорта без скобы. А на 35 первых замесов тормоза гавно. Хотя дилер предлагает всего за 80т все под ключ переделать. Новые 4 суппорта, диски по кругу и колодки с 37s. С работой. Иногда у них бывают дешевые вещи.
Еще в этом кузове добавились аморты передние в расходники. 60т и потекли. В прошлом году стоили по 9 тыщ штука, сейчас пару взял за эти деньги.
На первом FX макферсон был, там стойка долго ходила и неоригинал был, а на этом верхний треугольный рычаг добавили, типа многорычажка. К 80 рычаги нижние могут кончиться по шаровым, менять в сборе, по 13 за штуку. Вообще как ездить.
2 дня мудохался с горящей лампой давления в колесах. Зиму поставил, надо прописывать датчики. Один сломан. Решил систему отключить. Хера с два. CAN шина. На первом кузове проскакивало отключение блока управления, на этом всем заведует блок управления кузовом. он и зажигает лампы всякие по сигналам от других блоков. надо или обманку ставить от блока давления в шинах или датчики покупать оригинальные или китай есть уже нормальные. Законы у них такие, с какого то года все машины в обязательном порядке оснащаются TPMS.
Навигация гавно, воткнуть в нее что либо пристойное никак, своя операционка, только поверх тачскрин лепить с каким нить мозгом на андрюше. Диагностика такая же, свой софт и железо, панасоник какой то. Лаунч мой с новой прогой инфинити хорошо читает все блоки, но не более. Короче не нра оно мне. Если искать повыше, то наверно что нить другое.
В S8 сел обратно, как же легко машина идет, плотно, быстро, четко. Сиденья удобные, педали где надо, руль на месте. Вот тока трясет как в телеге...
