Форум Ауди: А8, S6,V8,S4, R8

Норм валит. Мелочи решаем по коробке и сцеплению и можно эксплуатировать

а компрессор уже стоит?

Нет, пока рано. Пару недель в тестовом режиме. Слишком много чего поменяно, надо,что-бы приработалось.

Вот как-то так пока выглядит

Уже мчишь, Андрюха?

O`Breea писал(а):Уже мчишь, Андрюха?

Пока нет, но ты памперсами запасайся

Понра этой машине на подъемнике висеть. Никто не гоняет, ничего не ломает
Не только с автоматами бывают проблемы. На этой мешалке гудит первая внатяг и недовключение второй. Задрючили ее короче бывшие наездники.
Еще раз замена коробки




Питерские поймут, откуда коробка для замены




Сцепление так и не прокачалось. Пришлось ставить новый главный. Гемор ацкий по замене. Вниз башкой под педалями



И это еще не конец....

Ну и еще разок замена коробки. Третья по счету. Уже перебранная с новыми запчастями и непростыми характеристиками



Разрисованная вернулась взад к еврейавто. Коробас убит. Кто захочет, не берите



красивую в машину



а это воздуховод в водительских ногах, с завода для автомата. Но оставлена возможность отломать лишнее для третьей педали. Грамотно

и универсально - мешалок было немного, смысл под них отдельную прессформу заказывать? проще при сборке лишнее отломать.

Пока привыкаю к ручке, вопросы только к "высокой" педали сцепления. Пока не побороли,хотя все новое,оригинал. Еще пару тысяч и поеду ставить компрессор. Вот как это выглядит на S8 D2 . Машина номер два на этом ките . Сегодня отстроили 600 нм 507 л.с.