Форум Ауди: А8, S6,V8,S4, R8

Думаю здесь бортовой заведу ее)

Вообщем увидел объяву о продаже на V8 клабе. По фото думал ведро, как всегда.
Мой знакомый, денис "OGAN"(myth) съездил посмотрел, сказал что она как новая несмотря на то что разукомплектована... я не поверил но вот в один момент меня переклинило и решил тоже глянуть. Глянул и вспомнил бывшую Хотел D11 кузов, нравится ппц. Да еще и жизнь спас. а тут еще и оригинал 4.2 и акпп. на каждый день самое оно)

Нацепили мои номера , обманув эвакуаторщика (машины без доков ИМ запрещено возить). И привезли в Павловск.
на следующий день разгреб ее всю и начал разбираться... что к чему.

Поменял масло, аккум накинул. Купил эфирчика, и завелась.
Звук это конечно нечто, автомат понравился.

сегодня поменял кривой рычаг в подвеске. поставил передние тормоза(НЛО отсутствовали). и прокатился по нормальному.

вообщем план действий у меня на нее пока такой:
1) купить натяжитель ремня приводного, дверь водительскую, стекло пассажирское, шкив муфты, шкив насос ГУР.
2) сварить временные крепления съемные радиатора, чтобы прогреть машину и сжечь бензин 8летней давности. заменить ГРМ.
3) найти время, скинуть мотор. переварить табличку ВИН- номера.
4) стапель
5) сборка морды.
6) ампутировать аирбэги стрельнувшие. нафиг мне не нужны.
а потом можно будет уже подумать о салоне...

фото машины перед первой заводкой:

Следим

А куда делась крышка передняя, на которой и стоит натяжитель ремня генератора (он в нее встроен)? Да и шкив термомуфты на ней же живет
К ней же и генератор крепится
Насоса гидрача тоже не вижу

Lexaspb писал(а):А куда делась крышка передняя, на которой и стоит натяжитель ремня генератора (он в нее встроен)? Да и шкив термомуфты на ней же живет
К ней же и генератор крепится
Насоса гидрача тоже не вижу

крышки не было, мне ее обещал отдать один знакомый если найдет... если нет то тоже покупать буду.
то что там все живет я знаю.) кстати у меня есть мысли что натяжитель у меня есть, пойду гляну.(я его выкинул, как большую железку ржавую)

Насос гура у меня живой есть , двухконтурный, но он от AAN, у него шкив больше , чем надо тут, а сам такой же)

цвет сказали в доках не менять, так как по оттенку похож. и в жизни только под определенным углом она на зеленую похожа)

а зачем тебе двухконтурный? Гидротормоза думаешь живые?
Ставь вакуум да одноконтурный с большим шкивом.


зы Кста, у меня мотор АЕС валяется, (тот же АВН, тока на S6 4A) там двухконтурный насос с большим шкивом прикручен по заводу. Но что бы такой насос поставить, надо и кронштейн его менять

Lexaspb писал(а):а зачем тебе двухконтурный? Гидротормоза думаешь живые?
Ставь вакуум да одноконтурный с большим шкивом.


зы Кста, у меня мотор АЕС валяется, (тот же АВН, тока на S6 4A) там двухконтурный насос с большим шкивом прикручен по заводу. Но что бы такой насос поставить, надо и кронштейн его менять

Гидра живая. более чем уверен)
пока шкив ищю, не найду по сходной цене буду искать кронштейн.

Надо быстрее искать все потому что аккум чуть на половину севший, уже не крутит мотор... а гены нету... не дела

Так, сегодня мне подарили крышку ГРМ вторую, с натяжителем и роликом муфты...



Теперь мне еще надо что то придумать чтобы поставить насос ГУР от S6 C4

И пока еще не понял встанет ли генератор тот что у меня есть

скинул ремень ГРМ. Посмотрел ролики, живой только на натяжителе...

так выяснил что надо докупить:
1) ролики ГРМ 2шт (077109244A)
2) бегунок (052 905 225 C)
3) воздушный фильтр - 077 129 620
4) масло новое + фильтр (077115561E)
5) прокладка поддона (077103610C) + пробки (N0138503)