Форум Ауди: А8, S6,V8,S4, R8

на ку7 стоит шиповка пирелли. полное говно. буду брать хакку нешипы, как стоит на всех машинах у меня.

O`Breea писал(а):Съездил в Москву и обратно, дорога наполовину не чищена, сделал вывод, что всесезонка хороша только летом. К следующей зиме буду брать новую шипованную.

всесезонка никогда не была еще и зимней. ее подразумевают весна-лето-осень, т.е. температура не ниже +5.

купил новую зимнюю липучку Toyo, по мск самый раз грязь, каша. шипы больше брать не буду и на них можно улететь в кювет и гул от них.

всесезонку придумали наверно в ссср
само понятие для нашей зимы дебильное. не бывает таких колес, что бы и в жару и в мороз. липучкака летом на скорости кусками отваливается. А на летней даже по чистому асфальту в минус 5-7 у меня до 4-й передачи есп моргало, задубевшая резина потому что
есть европейский тип зимы, есть скандинавский. Я предпочитаю скандинавский, хоть в питер и снег не часто
это нокия, гиславед, гудьир да континентал. С шипами естессно. Остальное не рассматриваю для конкретно своих машин.
Остановился на гудьире, самое злое изделие. Разгон по снегу или каше мало чем отличается от асфальта. Только вот шиповка скоростной не бывает. До 200 не доходит. После долгой езды 150-170 начинает гудеть, как подшипники

200 по каше страшно, честно говоря. Ну нафиг такие эксперименты. В кюветах парами-тройками лежат группы обгонявших.

да где у нас на каде каша? Все тает до -15.
31-го давил по дамбе, дождина лил. Машин нет, камеры заржавели, ну и ехал 200, пока резина не загудела
По снегу я 180 пробовал. В разливе на льду. Но там широко и не страшно. Закрутило, улетел, сиди, откапывайся

Я про трассу. На м10 треть не чищена. В городе другая ситуация, соль заставляет всё растаять.