Форум Ауди: А8, S6,V8,S4, R8

Кто принцип работы знает? У меня ощущения, что эску колодками вписывают куда надо в повороте. Не раз после эски на других авто получал сжатое очко, когда по привычке вваливал в поворот, а в итоге машина как баржа с аццким креном еле шла по заданной траектории. Эска на сухую, на R17 245й резине повизгивает резиной в повороте, хотя до сноса далеко еще. Чем это объяснить?
А то Блиндхорс утверждает, что я звиздабол

Может ABS+EDC, а не ASR? На блоке абс под задним седлом написано должно быть

Lexaspb писал(а):Может ABS+EDC, а не ASR? На блоке абс под задним седлом написано должно быть

EDC это что такое?

тормозит колеса при буксе по показаниям датчиков абс. Имитируется блокировка межосевых. Но при этом не душится мотор. Поэтому система после набора 80 км.ч перестает работать, (колодки сгорят) остается только абс.
Так что врядли эта система работает на ходу.
Следующее поколение, оно же ESP уже мониторит и другие параметры, как поперечное ускорение, угол поворота руля и т.п. Пока руль прямо не поставишь, хоть удавись педалью газа, оно не едет с поворота

Lexaspb писал(а):тормозит колеса при буксе по показаниям датчиков абс. Имитируется блокировка межосевых. Но при этом не душится мотор. Поэтому система после набора 80 км.ч перестает работать, (колодки сгорят) остается только абс.
Так что врядли эта система работает на ходу.
Следующее поколение, оно же ESP уже мониторит и другие параметры, как поперечное ускорение, угол поворота руля и т.п. Пока руль прямо не поставишь, хоть удавись педалью газа, оно не едет с поворота

ну это хорошая система тогда))) на больших, чем 80 кмч скоростях, в дрифте ввинчиваться в поворот, слишком рискованно. а esp в топку. катался на машине с есп - не едет нифига, пока не отключишь.